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華航目前安排在舊金山航線的波音777客機,也是性能非常優異,且機齡在3年以內的客機,由於客機滿3年時要安排C級大檢修,每架進廠檢修需要2到3周時間,A350正好遞補上空缺,未來777則將做為 後續增開新航線與增班所需。
工商時報【張佩芬╱台 北報導】
據了解,華航原考慮今年夏天在紐約航線增班,但因該航線航程長,營運成本高,加上市場競爭激烈,華航最後決定仍維持每周飛5班現況,運力用來開倫敦與美國新航點。
經常往來美加的旅客有福了,華航今年5月14日起,將全新的空中巴士A350客機飛舊金山,8月1日起飛溫哥華,且兩航線都已安排增班,讓旅客享有最新、最舒適又密集的航班服務。
目前飛行加拿大的波音747客機,預計今年 >苗栗小額借錢 汰換3架,另有4架機齡僅10年出頭的波音747客機,因為油耗較高,未來主要會派非上海、北海道等高運量的亞洲區間航線。747是華航目前唯一設有頭等艙的機種。
華航舊金山航線5月14日起將自每周7班增為9班,8月2日起二度增班,增為每周11班。溫哥華航線自6月13日起自每周5班增為每日1班,8月1日則起 全面改以A350機型飛行。
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